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1月6日，以“轉型升級 引領(lǐng)未來(lái)”為主題的中國重汽集團2017年商務(wù)大會(huì )在濟南薄霧中召開(kāi)。中國重汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)馬純濟，中國重汽集團總經(jīng)理蔡東，中國重汽集團銷(xiāo)售部總經(jīng)理張曉東，以及全國各地經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商代表和行業(yè)主流媒體參加了此次大會(huì )。
來(lái)自中國重汽集團2017商務(wù)年會(huì )上的消息： 2016年，中國重汽集團全年銷(xiāo)售整車(chē)突破20萬(wàn)輛，同比增長(cháng)28.4%；其中重卡12.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)25%；輕卡7.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)35%；客車(chē)超過(guò)2500輛，同比增長(cháng)48.6%。銷(xiāo)售收入超過(guò)700億元，同比增長(cháng)14%。
中國重汽海外市場(chǎng)全年實(shí)現整車(chē)出口2.5萬(wàn)輛，占全國重卡行業(yè)出口總量的40.2%，連續12年占據國內重卡企業(yè)出口首位。以曼技術(shù)為代表的重卡產(chǎn)品成功進(jìn)入新西蘭、香港、臺灣等發(fā)達國家和地區，實(shí)現了我國高端重卡發(fā)達國家和地區的市場(chǎng)新突破。
重汽“全優(yōu)生”
年會(huì )的最后，中國重汽集團總經(jīng)理蔡東的壓軸報告都是純“干貨”，名副其實(shí)的“黑天鵝”，亮點(diǎn)多多。
中國重汽集團總經(jīng)理蔡東
蔡東說(shuō)，2016年中國重汽取得了20萬(wàn)輛銷(xiāo)量的新記錄，多品牌運營(yíng)戰略取得初步成果。
汕德卡以及T7H系列取代進(jìn)口車(chē)取得很大成效。曼平臺產(chǎn)品取得4600多輛的銷(xiāo)售成績(jì)，其中C7H系列就銷(xiāo)售了3794輛。豪瀚定位高性?xún)r(jià)比經(jīng)濟型，銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)。HOWO品牌升級到T7、T5，中國重汽近一半產(chǎn)品轉到曼技術(shù)平臺。2017年斯太爾品牌將繼續努力打造更精準定位。
中國重汽豪沃T7H 540馬力牽引車(chē)
2016年重汽的一大成功是牽引車(chē)市場(chǎng)的突破，銷(xiāo)售部牽引車(chē)銷(xiāo)量達到50%，集團比重達到41%。
經(jīng)過(guò)2016年一年的打磨，中國重汽產(chǎn)品線(xiàn)終于不再偏科。
輕卡上，2016中國重汽輕卡開(kāi)票超過(guò)7.5萬(wàn)，此外，重汽比較快的進(jìn)入中卡領(lǐng)域，中卡業(yè)務(wù)一年行業(yè)大約是19-20萬(wàn)銷(xiāo)售量，中國重汽的重、中、輕全系列產(chǎn)品線(xiàn)已完全成熟。
2016年重汽大客戶(hù)開(kāi)發(fā)取得進(jìn)展，成功進(jìn)入主流快遞運輸行業(yè)，高端組織化客戶(hù)團體的進(jìn)入取得重大突破。
網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)智慧重汽平臺取得進(jìn)展，會(huì )員總數超過(guò)8萬(wàn)，其中車(chē)主超過(guò)6萬(wàn)，重汽自主建立了獨有的集客平臺。
中國重汽與中國移動(dòng)、中國聯(lián)通合作推廣的“智能通”項目啟動(dòng)
今年蔡東的報告與往年不同，更加注重微觀(guān)市場(chǎng)，并以此預測未來(lái)的客戶(hù)變化和中國重汽的產(chǎn)品應對，他談到了以下幾點(diǎn)：
一、營(yíng)改增會(huì )使客戶(hù)行業(yè)發(fā)生重大變化，導致物流行業(yè)發(fā)生分化。11%的增值稅下，高度組織化客戶(hù)群體會(huì )愈來(lái)愈有優(yōu)勢。
所以中國重汽的精準定位，最終的目的是，我生產(chǎn)什么，你要什么。不要做無(wú)數的、重復的、無(wú)意義的配置，最大化保證產(chǎn)品的一致性和穩定性。
二、明年重卡排放全面進(jìn)入國五，與國四差價(jià)1000-3000元。他預計中國最早將在2020年、最晚2023年實(shí)施國六。到了國六，車(chē)會(huì )大幅改變，成本將是數萬(wàn)元增加。所以經(jīng)銷(xiāo)商要引導客戶(hù)2017年初就要開(kāi)始買(mǎi)國五車(chē)。
三、針對煤炭干線(xiàn)運輸市場(chǎng)，重汽推出了低地板車(chē)。重汽在輕量化上下了更大功夫，比較大的品牌性改變，推出了美馳版車(chē)橋，第二代457，較市場(chǎng)上的輕了100公斤。此外應客戶(hù)需求，重汽G版的寬臥鋪駕駛室也已上市，臥鋪達到了920mm寬。
四、蔡東認為，未來(lái)的牽引車(chē)，會(huì )和歐洲一樣，全面匹配AMT?，F在這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入比較成熟階段，中國重汽做了大量實(shí)驗，已經(jīng)跟進(jìn)口品質(zhì)相差無(wú)幾。有調查顯示，如果加裝AMT價(jià)格只高出6000元，中國將全面進(jìn)入AMT時(shí)代。重汽今年優(yōu)惠后只要加8000即可配AMT。這將是2017年重汽的一個(gè)大賣(mài)點(diǎn)。重汽起了個(gè)大早，也將要迎來(lái)市場(chǎng)早豐收。
五、中國重汽8氣囊、9氣囊的車(chē)，大幅度降價(jià)，今年降了9000元，采用三種自動(dòng)電子控制模式，主要是節能、操控的安全與舒適性。輕載、空載時(shí)能提起來(lái)，大量節油。這是行業(yè)沒(méi)有、重汽獨有的高可靠性車(chē)輛。希望經(jīng)銷(xiāo)商下功夫，在市場(chǎng)上做出特色來(lái)。
蔡總預測未來(lái)的中國重汽產(chǎn)品沒(méi)有維修，因為曼發(fā)動(dòng)機不會(huì )壞，他建議經(jīng)銷(xiāo)商在保外上創(chuàng )造一個(gè)贏(yíng)利模式，讓用戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù)才是長(cháng)久之計。
數字說(shuō)話(huà) 曼技術(shù)產(chǎn)品銷(xiāo)量占比過(guò)半
商用車(chē)之家記者從會(huì )場(chǎng)上了解到，中國重汽已經(jīng)開(kāi)始形成重、中、輕、專(zhuān)、特全系商用車(chē)產(chǎn)品齊全的大型商用車(chē)集團企業(yè)。集團產(chǎn)品結構調整近年來(lái)成果顯著(zhù)：重型牽引車(chē)市場(chǎng)取得重大突破，占公司銷(xiāo)量比重由不足10%提高到42%；傳統攪拌車(chē)、自卸車(chē)繼續保持領(lǐng)先，市場(chǎng)占有率分別達到71%和35%；渣土車(chē)占全國總銷(xiāo)量的30％，連續多年保持行業(yè)第一。
尤為振奮人心的是，中國重汽集團“掌門(mén)人”馬純濟董事長(cháng)在會(huì )上表示，重汽曼?T/C系列產(chǎn)品銷(xiāo)售同比增長(cháng)59%，其中12月份交付曼技術(shù)產(chǎn)品過(guò)萬(wàn)輛。全集團曼技術(shù)產(chǎn)品銷(xiāo)量已達到重卡總銷(xiāo)量的51%，已經(jīng)成為國內卡車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導產(chǎn)品。
中國重汽集團董事長(cháng)馬純濟
中國重汽集團銷(xiāo)售部總經(jīng)理張曉東在工作報告中也談到，2016年，中國重汽卡車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售部（主銷(xiāo)豪沃、豪瀚兩大品牌）累計實(shí)現終端銷(xiāo)售64460輛，同比增長(cháng)30.1%。其中，曼平臺產(chǎn)品銷(xiāo)量達26686輛，占全部銷(xiāo)量的41.4%，同比增長(cháng)55.6%。T7H系列同比增長(cháng)超過(guò)92%，專(zhuān)用車(chē)增長(cháng)4.8倍。
中國重汽集團銷(xiāo)售部總經(jīng)理張曉東
而在以往的弱勢市場(chǎng)，2016年中國重汽專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)鋒芒必露，消防用車(chē)、?；酚密?chē)銷(xiāo)量行業(yè)第一。?；愤\輸市場(chǎng)強勢入市，2016年銷(xiāo)量達到5011輛，銷(xiāo)售翻了3倍。
此外，中國重汽在快遞快運市場(chǎng)2016年試水成功，2017年將要實(shí)現快速上量。馬純濟董事長(cháng)對此表示，中國重汽深入了解用戶(hù)需求，抓住市場(chǎng)熱點(diǎn)，已成功進(jìn)入快遞、轎運等弱勢領(lǐng)域。提出了二手車(chē)處置拉動(dòng)措施，探索“全生命周期、全價(jià)值鏈、營(yíng)銷(xiāo)全過(guò)程”的用戶(hù)服務(wù)新模式，有效推動(dòng)了重汽營(yíng)銷(xiāo)工作。
張曉東銷(xiāo)售總經(jīng)理則表示，要把480馬力T7H-4x2牽引車(chē)打造成中國快遞明星車(chē)型。
480馬力T7H-4x2牽引車(chē)
2017目標 銷(xiāo)量破22萬(wàn)
中國重汽提出2017年銷(xiāo)售目標：集團銷(xiāo)售整車(chē)22萬(wàn)輛以上。其中銷(xiāo)售部中重卡銷(xiāo)售目標是7.8萬(wàn)輛（2016年是64460輛），市場(chǎng)占有率要提升1位。
為此，2017年，中國重汽將要在?；愤\輸、渣土車(chē)市場(chǎng)、重載運輸、港拖、快遞快運、煤炭運輸、冷鏈運輸、轎運車(chē)市場(chǎng)等10大市場(chǎng)精耕細作，重點(diǎn)布局。要在支撐性干線(xiàn)物流市場(chǎng)實(shí)現10000臺銷(xiāo)售目標。要實(shí)現自卸車(chē)銷(xiāo)量目標3萬(wàn)輛。在煤炭市場(chǎng)，中國重汽豪沃T7H牽引車(chē)要實(shí)現銷(xiāo)售8000輛；市場(chǎng)份額提升2個(gè)百分點(diǎn)；豪瀚6*4牽引車(chē)實(shí)現銷(xiāo)售4000輛，市場(chǎng)占有率提升一個(gè)百分點(diǎn)。
汕德卡C7H 第一代智能卡車(chē)
進(jìn)入2017年，中國重汽將以“一帶一路”、自貿區建設、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟、金融監管改革四大領(lǐng)域，作為政策新的發(fā)力點(diǎn)。將在今年針對十大重點(diǎn)客戶(hù)領(lǐng)域，推出設計穩定、工藝成熟、市場(chǎng)占有率較高、深受用戶(hù)歡迎的百款經(jīng)典車(chē)型，并形成手冊，深耕細作，使之成為中國重汽百款精品。
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