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一腳油與一群人的開(kāi)心事 第三屆中國重汽節油挑戰賽首站哈爾濱鬧響

商用車(chē)之家訊:第三屆(2018)中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰賽上,冠亞季軍間的百公里油耗差距均在0.1L的范圍內,可見(jiàn)選手的實(shí)力與大賽的激烈程度非

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       高手之間的較量往往就在一腳油門(mén)之間,這是卡友圈流傳的一句名言。而在今天舉辦的第三屆(2018)中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰賽上,冠亞季軍間的百公里油耗差距均在0.1L的范圍內,可見(jiàn)選手的實(shí)力與大賽的激烈程度非同一般。





比賽用車(chē) 豪沃T7H 540大馬力車(chē)型


       2018年9月20日,第三屆(2018)中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰賽首站在冰城哈爾濱打響,經(jīng)過(guò)前期的網(wǎng)上報名、網(wǎng)絡(luò )投票、線(xiàn)下選拔產(chǎn)生的12名選手經(jīng)過(guò)19日全天的激烈角逐,最終3名優(yōu)勝者進(jìn)入今日決賽,最終,三屆大賽全參與的選手馬治通以百公里油耗27.72L奪冠,邵長(cháng)宇、李春河分別以百公里27.84L、27.90L的成績(jì)奪得亞軍和季軍。冠亞軍將會(huì )師昆明總決賽。



中國重汽集團黨委宣傳部部長(cháng)宋志君介紹本屆賽事的創(chuàng )新


       作為一項已成功舉辦兩屆的賽事,第三屆的創(chuàng )新性可謂是卡友們關(guān)注的。中國重汽集團黨委宣傳部部長(cháng)宋志君在首站活動(dòng)現場(chǎng)致辭中說(shuō)道:“本屆比賽在秉承‘實(shí)車(chē)、實(shí)貨、實(shí)際路況’理念的基礎上,創(chuàng )新組織形式、豐富線(xiàn)上線(xiàn)下活動(dòng),策劃了智能卡車(chē)體驗、新車(chē)型品鑒、天然氣專(zhuān)場(chǎng)、百萬(wàn)英雄專(zhuān)場(chǎng)等一系列特色主題?;顒?dòng)一經(jīng)發(fā)布,吸引了來(lái)自全國各地的卡車(chē)司機踴躍報名,目前線(xiàn)上報名用戶(hù)近2600人,選手總投票數量接近20萬(wàn)票,活動(dòng)盛況空前,人氣再創(chuàng )新高?!?/span>



現場(chǎng)發(fā)布賽事吉祥物--德寶與沃寶倆重汽兄弟


       的確,素有“東方小巴黎”的哈爾濱在金秋九月的時(shí)節,天氣十分舒適,連日的暖陽(yáng)點(diǎn)燃了選手的熱情和大賽的激情,活動(dòng)現場(chǎng)氣氛十分高昂。更重要的是,作為“一帶一路”的戰略要地以及對外口岸貿易的大通道,本次比賽還有一位俄羅斯選手參加,增進(jìn)中俄友誼的同時(shí)為大賽增添了些許異國風(fēng)情。



羅曼與其他選手合影


       該俄羅斯選手叫羅曼,今年48歲,汽車(chē)維修出身的他不甘偏居車(chē)間一隅,為了去看大千世界,羅曼走上了職業(yè)卡車(chē)司機之路,目前駕駛豪沃A7重卡跑中長(cháng)途運輸。他告訴商用車(chē)之家記者:“豪沃A7卡車(chē)開(kāi)起來(lái)比公司采購的當地品牌重卡更舒適,動(dòng)力性更好,節油效果明顯,為公司創(chuàng )造出更高的效益?!?本次參加大賽,他駕駛豪沃T7H重卡,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)更好,540大馬力動(dòng)力性能好,換擋很輕松,整體舒適性能更高了,盡管他沒(méi)有獲得好成績(jì),但依舊十分開(kāi)心。更值得一提的是他表示本趟行程結束 后就將自己的收獲告訴老板,并建議更新車(chē)輛時(shí)考慮豪沃T7H產(chǎn)品。




       無(wú)獨有偶,來(lái)自蘇州的薄海亮在業(yè)內名聲顯赫,對國內的場(chǎng)地賽與節油賽都很有心得,目前駕駛進(jìn)口重卡跑長(cháng)途快遞運輸,日常行車(chē)中都十分注意節油操作。他表示豪沃T7H重卡的曼技術(shù)產(chǎn)品在卡友圈口碑很好,節油性能是得到大家認可的,本次的540大馬力車(chē)型開(kāi)起來(lái)十分順暢,但由于對車(chē)型的不熟悉,未能取得好成績(jì),但他表示能與眾多高手過(guò)招才是參加比賽的最大意義,多學(xué)習多交流才能有更大的進(jìn)步。




       其實(shí),活到老學(xué)到老是貫穿人一生的,獲取知識的源泉便顯得尤為重要。正如本次參賽選手蔡文建所說(shuō):“開(kāi)車(chē)二十多年了,駕駛過(guò)眾多國產(chǎn)品牌重卡,對于節油駕駛操作也積累了很多經(jīng)驗,尤其是我購買(mǎi)了重汽汕德卡后,對曼技術(shù)產(chǎn)品的性能有更深的理解,高效節油是它的特色,本想著(zhù)能有個(gè)好成績(jì),無(wú)奈現場(chǎng)高手太多,無(wú)緣決賽?!?/span>





       俗話(huà)說(shuō)幸福的人大抵是一樣的,商用車(chē)之家記者認為現場(chǎng)參賽的12名 選手便是如此,盡管很多人沒(méi)有獲得名次,但他們依舊對中國重汽給予的平臺和機會(huì )展露出感激之情,與選手之間的交流切磋更是他們的幸福源泉,卡友之間總有說(shuō)不完的開(kāi)心事。




       經(jīng)過(guò)激烈的角逐,馬治通、邵長(cháng)宇和李春河在當天的頒獎晚宴上領(lǐng)走了中國重汽為冠亞季軍提供10000元、6000元、4000元的現金獎勵,其他選手分別獲得中國重汽1000元現金獎勵。而作為晚宴的重要一環(huán),中國重汽智能卡車(chē)正式登陸哈爾濱區域,為降本增效安全運輸帶來(lái)更可靠的解決方案,亦為打贏(yíng)藍天保衛戰邁出堅實(shí)的一步。




       事實(shí)上,從今年3月份的首批34臺歐Ⅵ香港特區政府洗街車(chē)實(shí)現交付到全球首臺純電動(dòng)L4級無(wú)人駕駛港口牽引車(chē)在天津港試運營(yíng)以及近期的國六產(chǎn)品下線(xiàn)等等,均表現出中國重汽在節能減排、技術(shù)突破方面付出的巨大努力,旨在引領(lǐng)行業(yè)向前發(fā)展。數據顯示,今年1-8月份,中國重汽累計銷(xiāo)售整車(chē)22萬(wàn)輛,同比增長(cháng)11.39%,其中重卡銷(xiāo)售13.5萬(wàn)輛,占市場(chǎng)份額的16.54%,營(yíng)業(yè)收入和利潤總額同比均實(shí)現大幅增長(cháng),再創(chuàng )歷史同期最好水平,企業(yè)正在全速駛向高質(zhì)量發(fā)展快車(chē)道。


       美好的時(shí)光總是如此短暫,相聚又離別是很多人的生活常態(tài),相信隨著(zhù)第三屆中國重汽曼技術(shù)實(shí)況節油挑戰賽的持續升溫,更多的選手能夠參與這場(chǎng)精彩又刺激的賽事中來(lái),與中國重汽一同享受高品質(zhì) 帶來(lái)的幸福感,或許一次就夠。接下來(lái)還有營(yíng)口、唐山、邢臺 、榆林、聊城、蘇州站,在昆明舉行年度總決賽。關(guān)于賽事后續,讓我們共同期待。



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