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        古人云：“有志者、事竟成，破釜沉舟，百二秦關(guān)終屬楚；苦心人、天不負，臥薪嘗膽，三千越甲可吞吳?！币恢币詠?lái)，上汽紅巖致力于技術(shù)創(chuàng )新，憑借差異化的優(yōu)勢，一路披荊斬棘、高歌猛進(jìn)。另外產(chǎn)品卓越，服務(wù)貼心，深受用戶(hù)青睞。

        行穩致遠，跨越發(fā)展

        2019上汽依維柯紅巖營(yíng)銷(xiāo)商務(wù)年會(huì )上，上汽紅巖公布了2018年的成績(jì)單。2018年，上汽紅巖銷(xiāo)售重卡58017輛，同比增長(cháng)45%，從2017年的行業(yè)第七躍升至行業(yè)第六，保持著(zhù)連續24個(gè)月行業(yè)增速第一的“紅巖速度”，市場(chǎng)份額從2017年的3.6%提升至2018年的5.2%。其中，自卸車(chē)超額完成年度預定目標，銷(xiāo)量達到45487輛，躍升國內自卸車(chē)行業(yè)第一名。上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長(cháng)藍青松對上汽紅巖在2018年度的表現予以了高度肯定。他還鼓舞年會(huì )現場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商：“明年，我希望你們打個(gè)大勝仗，到時(shí)我們一起慶功?！?信心是砥礪自我的一份子，更是匯聚能量的能量石。另外，他表示，上汽集團將加大對上汽紅巖的資金、技術(shù)、團隊的支持，助力上汽紅巖加快發(fā)展、快速進(jìn)入第一陣營(yíng)。

大會(huì )現場(chǎng)“了不起的紅巖伙伴”氣勢十足

        機遇與風(fēng)險并存。2019年海內外市場(chǎng)不確定性大，但確定性也大，市場(chǎng)潛力大。藍青松認為，上汽紅巖不僅要繼續把握好國內市場(chǎng)，還要到國際市場(chǎng)參與競爭，新的一年里實(shí)現 “跨越式發(fā)展”。那么，上汽紅巖的跨越發(fā)展劍指何方？從藍青松的口中得知，在后續產(chǎn)品上，加快牽引車(chē)產(chǎn)品推向市場(chǎng)，并充分利用網(wǎng)聯(lián)、智能等優(yōu)勢乘勢而上。為實(shí)現這一“跨越式發(fā)展”，上汽紅巖從產(chǎn)品、產(chǎn)能、服務(wù)等方面入手。

        上汽紅巖如何上演“鯉魚(yú)躍龍門(mén)”

        產(chǎn)品實(shí)力是奠定品牌的基礎。藍青松非常關(guān)心產(chǎn)品建設和產(chǎn)能建設，他說(shuō)：“我們要提升產(chǎn)品質(zhì)量，加大產(chǎn)能建設。面向未來(lái)，我們會(huì )做第六代，布局第七代重卡?！睂τ谏掀t巖來(lái)說(shuō)，牽引車(chē)市場(chǎng)資源稟賦，具有一定的開(kāi)發(fā)價(jià)值。于是，他們便把定制化和智能化的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致。2018年，上汽紅巖共推出7款定制化產(chǎn)品，如智能網(wǎng)聯(lián)6×6全驅大件運輸車(chē)、國內第一款重卡房車(chē)、智能車(chē)罐一體化危品車(chē)、中置軸多功能列車(chē)等一系列新車(chē)型，緊扣電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的發(fā)展趨勢，為國產(chǎn)重卡樹(shù)立了定制化的標桿，品牌影響力也隨之持續擴散。古人云，“燕雀安知鴻鵠之志？”紅巖就像鴻鵠，不斷超越自我。另外，上汽紅巖精密完善產(chǎn)品布局，要將型譜做成三個(gè)平臺，以平臺化模式提升用戶(hù)粘度。關(guān)于團隊建設，他認為，團隊內存在小富即安的心理。盈利好轉的情況下，員工抱有懈怠的思想。藍青松指出，這種思想是不應該存留的。在古代農耕社會(huì )，自給自足的小農經(jīng)濟占據主導，小富即安的思想根深蒂固，阻礙了中國的歷史進(jìn)步。藍董事長(cháng)的這番講話(huà)，意在讓員工吸取教訓，并振作起來(lái)。

上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長(cháng)藍青松

        近日，《啥是佩奇》的宣傳片爆紅網(wǎng)絡(luò )、刷屏微信，片中，老人為了孫子的心愿，四處打聽(tīng)佩奇是什么以及佩奇的下落，最終得知佩奇是一個(gè)很火的動(dòng)畫(huà)形象。于是這位老人親自動(dòng)手，用手頭的零件，制作了一款佩奇鼓風(fēng)機，鼓風(fēng)機外形與動(dòng)畫(huà)版佩奇神似，也正是這份良苦用心打動(dòng)了無(wú)數網(wǎng)友。同樣，上汽紅巖踐行著(zhù)關(guān)懷計劃。他們在全國開(kāi)展了走近用戶(hù)身邊的活動(dòng)，主動(dòng)上門(mén)走訪(fǎng)卡友，將關(guān)愛(ài)和好禮送至卡友家里。同時(shí)收集用戶(hù)訴求，讓卡友們感受到溫度，用行動(dòng)詮釋“服務(wù)零距離”。

        無(wú)論是內部修整還是外部行動(dòng)，上汽紅巖自始至終圍繞用戶(hù)主題。定制也好，智能也罷，衍生出的新車(chē)型、新模式、新業(yè)態(tài)，都是從用戶(hù)需求上挖到的“金礦”。只有緊隨用戶(hù)的腳步，才不至于讓品牌沒(méi)落。在這方面，蘋(píng)果公司、淘寶網(wǎng)、騰訊公司等很有發(fā)言權。即便沒(méi)有定制化模式，用戶(hù)需求照樣是焦點(diǎn)。

        數字化轉型助上汽紅巖沖上云霄

        國際化的企業(yè)，很多都在數字化轉型。在交流會(huì )現場(chǎng)，藍青松表示盡快推進(jìn)上汽紅巖的數字化轉型，也就是說(shuō)將上汽紅巖產(chǎn)品引入智能選配平臺。網(wǎng)聯(lián)化、新能源、智能化是重卡行業(yè)發(fā)展的趨勢，也恰恰是上汽紅巖技術(shù)優(yōu)勢所在?！爱a(chǎn)品布局、產(chǎn)能規劃、上汽集團‘新四化’、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)以及燃料電池技術(shù)等等，都是上汽紅巖躋身行業(yè)第一陣營(yíng)的堅實(shí)后盾?！彼{青松談道。

        這不，2019上汽依維柯紅巖營(yíng)銷(xiāo)商務(wù)年會(huì )上，上汽紅巖正式發(fā)布了“蜘蛛智選”平臺。該平臺是基于互聯(lián)網(wǎng)和云計算、在商用車(chē)領(lǐng)域首次實(shí)現卡車(chē)個(gè)性選配、為用戶(hù)打造定制化產(chǎn)品和服務(wù)的平臺，實(shí)現“創(chuàng )你所需，成你所想”的個(gè)性化服務(wù)理念。在“蜘蛛智選”平臺中，上汽紅巖通過(guò)C2B的模式為用戶(hù)提供了高安全性、高可靠性、經(jīng)濟性、輕量化、智能化的一體化解決方案。不僅可以定制外觀(guān)，使用360度觀(guān)車(chē)功能觀(guān)摩 “全景卡車(chē)”，還可以在內飾、動(dòng)力總成、底盤(pán)等方面進(jìn)行選擇，搭配出屬于自己的夢(mèng)想卡車(chē)。打造重卡的增長(cháng)極，對于紅巖來(lái)說(shuō)輕而易舉，因為紅巖有先進(jìn)而成熟的定制模式。而這種差異化的優(yōu)勢，也讓紅巖重卡成為“網(wǎng)紅”。

2019上汽依維柯紅巖營(yíng)銷(xiāo)商務(wù)年會(huì )上，

上汽紅巖正式發(fā)布“蜘蛛智選”平臺

        究竟，上汽紅巖走定制化這條路對不對？多年堅持的原因又是什么？數據顯示，躍進(jìn)卡車(chē)司機平均年齡在35-45歲，藍青松相信重卡司機年齡也不會(huì )相差太多。35歲是什么概念？普遍都是85后一代，他們在互聯(lián)網(wǎng)陪伴下成長(cháng)，用互聯(lián)網(wǎng)查衣食住行習以為常，這是社會(huì )富裕、科技進(jìn)步、需求轉變的結果。而上汽紅巖敏銳捕捉了這一機遇，并以C2B定制的模式，實(shí)現對3000萬(wàn)駕駛員的關(guān)心。定制化的背后是卡車(chē)人的幸福?；诙鄻踊挠脩?hù)需求，上汽紅巖的產(chǎn)品不斷迭代、創(chuàng )新。他們通過(guò)打造重卡移動(dòng)互聯(lián)平臺，推進(jìn)一系列的數字化業(yè)務(wù)，讓用戶(hù)享受到更好的體驗。鍥而不舍，金石可鏤。最終，上汽紅巖走在智能網(wǎng)聯(lián)重卡的前列。居高才能臨下，站得高才能看得遠。

上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想重卡 高度智能化

        鵬程萬(wàn)里，謀略先行

        運籌帷幄之中，決勝于千里之外。藍青松透露，上汽集團正在籌劃建立鏈接貨主、司機、物流公司等貨運主題的互聯(lián)網(wǎng)平臺：“以往互聯(lián)網(wǎng)公司試圖進(jìn)入這一領(lǐng)域，但最后形成的都是單純進(jìn)行信息發(fā)布的、同質(zhì)化的平臺。而上汽集團擁有可覆蓋運輸各主要環(huán)節的的重卡、輕卡等產(chǎn)品，待平臺建設完成后，司機、貨主、物流公司各個(gè)主體均可在此獲取價(jià)值，屆時(shí)產(chǎn)品的定義和運營(yíng)模式都將被徹底顛覆?！?span style="text-decoration: none; color: rgb(0, 0, 0); background: white;">一只南美洲亞馬遜河流域熱帶雨林中的蝴蝶，偶爾扇動(dòng)幾下翅膀，可以在兩周以后引起美國得克薩斯州的一場(chǎng)龍卷風(fēng)。隨著(zhù)用戶(hù)的需求變更，企業(yè)掀起轉型的千層浪。智能化是大勢所趨，上汽紅巖嚴陣以待，他們在智能網(wǎng)聯(lián)上先行一步。其前瞻性的產(chǎn)品布局，讓翱翔藍天的翅膀更堅硬。

        2019上汽依維柯紅巖營(yíng)銷(xiāo)商務(wù)年會(huì )現場(chǎng)，很多人的聽(tīng)得聚精會(huì )神，并且掌聲連連，因為藍董事長(cháng)的講話(huà)魅力十足，同時(shí)，記者也聽(tīng)得心潮澎湃，憑借數語(yǔ)仿佛已經(jīng)洞見(jiàn)上汽紅巖的愿景。尼采曾說(shuō)，“誰(shuí)將聲震人間，必長(cháng)久深自緘默；誰(shuí)將點(diǎn)燃閃電，必長(cháng)久如云漂泊?！睖婧M流，方顯英雄本色。上汽如今已越過(guò)山丘，未來(lái)大有可為！

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