——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)        

       陶瓷、書(shū)院、汽運三箭齊發(fā)，共同建設一個(gè)品牌高安。其中，最值得稱(chēng)道的當屬汽運。江西高安，是聞名遐邇的物流汽運之都，有近20萬(wàn)的物流從業(yè)人員，貨運汽車(chē)保有量超過(guò)10萬(wàn)輛，二手商用車(chē)年交易量達6萬(wàn)輛，交易金額近100億元，已成為華中、華東地區最大的二手商用車(chē)集散地。

       2019年4月26日，第三屆中國二手商用車(chē)大會(huì )在江西高安召開(kāi)， 此次盛會(huì )由中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )、江西省商務(wù)廳、宜春市人民政府聯(lián)合主辦，政府領(lǐng)導、 經(jīng)銷(xiāo)商、媒體朋友齊聚一堂，共同探討二手商用車(chē)的發(fā)展大計。領(lǐng)導們分析了二手商用車(chē)市場(chǎng)的現狀、條件、前景、重要性、戰略布局、價(jià)值鏈等，并針對二手商用車(chē)發(fā)展的瓶頸、難點(diǎn)展開(kāi)了深度剖析。用高端來(lái)形容盛會(huì )名副其實(shí)，因分析的每一瞬間極具價(jià)值。

       結合政策，奔向“藍?！?/strong>

       提到二手商用車(chē)，繞不開(kāi)國家政策的扶持。近年來(lái)，在國家政策的鼓勵和引導下，我國二手車(chē)流通行業(yè)快速發(fā)展，二手商用車(chē)行業(yè)規模不斷擴大，2018年二手商用車(chē)交易量超過(guò)260萬(wàn)輛，同比增長(cháng)15%，為促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展作出了積極貢獻。另外，隨著(zhù)《報廢機動(dòng)車(chē)回收管理辦法（修訂草案）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《管理辦法》）的出臺，推動(dòng)我國二手商用車(chē)行業(yè)轉型與變革的重要機遇也席卷而來(lái)。

中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)肖政三致辭

       中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)肖政三在出席本屆大會(huì )時(shí)提道，“目前全國范圍內商用車(chē)保有量已突破4000萬(wàn)輛，國四及以下車(chē)型占據市場(chǎng)保有量的75%以上，巨大的市場(chǎng)規模為我國二手商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供了重要基礎。”為實(shí)現二手商用車(chē)新一輪的發(fā)展和超越，“摸著(zhù)石頭過(guò)河”和“頂層設計”必不可少。以高安為例，高安市目前規劃、建設了18平方公里的汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)園，還引進(jìn)了中國汽車(chē)零部件工業(yè)公司、行者物流云谷、林安物流智慧特色小鎮、上海天地匯物流大數據平臺等大項目，期間簽約總投資300余億元，已完成基礎設施及項目投資近百億元，以此助力二手商用車(chē)流通和產(chǎn)業(yè)集聚。

       “頂層設計”也在此次盛會(huì )上得到充分體現。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )領(lǐng)導，用高屋建瓴的見(jiàn)解，突破二手商用車(chē)流通的疑點(diǎn)，打開(kāi)二手商用車(chē)發(fā)展的思路。

       運籌帷幄之中，決勝千里之外。據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )相關(guān)負責人介紹，從發(fā)達國家的經(jīng)驗及汽車(chē)發(fā)展的基本規律來(lái)看，汽車(chē)發(fā)展到一定階段之后，必須依賴(lài)于二手車(chē)市場(chǎng)才能消化掉足夠的新車(chē)體量，意味著(zhù)沒(méi)有成熟的二手車(chē)市場(chǎng)，新車(chē)市場(chǎng)也很難有成效。

       中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )、商用車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)鐘渭平，深入淺出地分析了中外二手商用車(chē)市場(chǎng)、二手商用車(chē)的行業(yè)發(fā)展趨勢等干貨，同時(shí)闡明舉辦第三屆中國二手商用車(chē)大會(huì )的意義。與此同時(shí)，PPT內精致、生動(dòng)的圖文，直觀(guān)反映了二手商用車(chē)的發(fā)展形勢。他還明確指出，二手商用車(chē)可以多次售賣(mài)，這個(gè)點(diǎn)能驅動(dòng)更多產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)催生更廣闊的二手車(chē)需求。

中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )、商用車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)鐘渭平

       箭在弦上，不得不發(fā)。2018年，中國二手商用車(chē)交易規模約為250萬(wàn)臺，市場(chǎng)規模約3000億元，但事實(shí)上，過(guò)去10年內發(fā)生交易的新車(chē)都有潛在二手交易流通的需求，因此，整個(gè)二手商用車(chē)交易市場(chǎng)尚有上萬(wàn)億需求亟待滿(mǎn)足。

       盡管，國內二手商用車(chē)的規模不夠龐大，但其背后蘊藏著(zhù)深不可測的潛力。會(huì )上，鐘謂平的分享一針見(jiàn)血，“二手商用車(chē)是市場(chǎng)發(fā)展到一定高級階段的產(chǎn)物，并且其將決定商用車(chē)行業(yè)的競爭力。二手車(chē)市場(chǎng)正在快速增長(cháng)，年增長(cháng)率在20％以上?！?nbsp;

       強化標準，構建信任

       二手車(chē)若加工、整備后，回歸市場(chǎng)也能備受歡迎。同時(shí)，資源的再利用，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)升級。但有人說(shuō)提到，國內二手商用車(chē)市場(chǎng)亂象叢生，坑蒙拐騙屢見(jiàn)不鮮，這正是因為國內二手車(chē)管理系統不嚴謹、不健全，廣大用戶(hù)利益受到方方面面的沖擊，他們對二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的信任也就轟然崩塌。如何確立信任保障，建立信任聯(lián)系，成為國內二手商用車(chē)行業(yè)的當務(wù)之急。

       鐘謂平表示，國內的整車(chē)企業(yè)對二手商用車(chē)認證體系幾乎空白，沒(méi)有一個(gè)標準化的評估體系；二手車(chē)售出前的整備更是無(wú)從談起。從業(yè)環(huán)境差是國內商用車(chē)的通病，售前、售后無(wú)規范場(chǎng)地惡劣的工作環(huán)境也導致行業(yè)人才流失率高，難以吸引高素質(zhì)人才，而二手商用車(chē)品質(zhì)又需要專(zhuān)業(yè)從業(yè)人員評估。還有，二手商用車(chē)的評估體系還沒(méi)有建立；二手商用車(chē)出口政策出口管制；基層政府對商用車(chē)產(chǎn)業(yè)認知還不到位等等問(wèn)題，構成了企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商力不從心的局面。結合數據、表格，記者發(fā)現，中國二手商用車(chē)的殘值比發(fā)達國家和其他發(fā)展中國家還低。兩手都要抓，兩手都要硬，首先需要解決制度不健全、不規范問(wèn)題。

       為解決這一痛點(diǎn)，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )聯(lián)合政府共同發(fā)力，推動(dòng)建設系統化、規范化的交易程序。另外，在二手商用車(chē)大會(huì )召開(kāi)期間，發(fā)布了《二手商用車(chē)鑒定評估技術(shù)規范  載貨車(chē)版》，意味著(zhù)我國二手商用車(chē)評估標準全面覆蓋二手載貨車(chē)領(lǐng)域。并且中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )，為推動(dòng)二手商用車(chē)的品牌認證，舉辦了全國二手商用車(chē)評估師大賽。通過(guò)嚴格的選拔過(guò)程，提升從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)性與認知視野，并推動(dòng)二手商用車(chē)準入標準的健全化、專(zhuān)業(yè)化。

二手商用車(chē)認證LOGO揭幕儀式

       大會(huì )最后， “信”字樣的二手商用車(chē)認證LOGO正式揭幕。揭幕儀式由中汽協(xié)領(lǐng)導完成，并合影留念。這一標志時(shí)刻意味著(zhù)，二手商用車(chē)認證制度趨向更深層次的標準，將切實(shí)保障二手商用車(chē)的消費者利益。

       作為國內二手商用車(chē)行業(yè)的唯一大型溝通平臺，中國二手商用車(chē)大會(huì )經(jīng)過(guò)前續兩屆的持續創(chuàng )新，為我國二手商用車(chē)行業(yè)的轉型與升級提供了寶貴的經(jīng)驗。同時(shí)，兩屆盛會(huì )的召開(kāi)，為商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條的建設、促進(jìn)該行業(yè)健康發(fā)展奠定理論基石。精英見(jiàn)解與發(fā)展策略充分涌流，海量數據與多方資源緊密融合。在此基礎上，方興未艾的二手商用車(chē)行業(yè)，相信在未來(lái)也能蓬勃發(fā)展。

       版權聲明：此文源自商用車(chē)之家，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。