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為響應眾多司機的需求，數字貨運平臺滿(mǎn)幫近日推出其首套貨主信用等級體系，旨在引導平臺用戶(hù)形成良好的交易習慣，鼓勵貨主規范誠信經(jīng)營(yíng)，為司機接單提供更多參考，更好保障司機權益，讓平臺生態(tài)更健康。
縱觀(guān)公路物流行業(yè)發(fā)展狀況，因時(shí)間與空間跨度大，運輸要求復雜等原因難以標準化，也因為這種粗放導致行業(yè)信息透明度和守信履約度相對不高，貨主和司機收益有時(shí)候得不到保證，司機關(guān)于貨主取消、拖欠運費的抱怨屢見(jiàn)不鮮。作為平臺方，滿(mǎn)幫也愈加意識到一套具有公允力的用戶(hù)信用體系的重要性，長(cháng)期來(lái)看，只有真正建立一套有規則、成體系、講信用的交易系統，才能真正改善平臺交易環(huán)境，得以讓貨運行業(yè)良性和健康發(fā)展。
據悉，從2021年開(kāi)始，滿(mǎn)幫開(kāi)始對平臺沉淀的投訴和糾紛進(jìn)行數據分析，并開(kāi)展了大量的用戶(hù)調研，嘗試對貨主用戶(hù)進(jìn)行分層管理，并且引入了針對貨主的“正負向標簽”機制：運費結算快（慢）、投訴少（多）、取消少（多），通過(guò)給貨主打上相關(guān)經(jīng)營(yíng)標簽的方式，規范貨主行為，幫助眾多司機了解、識別貨主選擇訂單。
此前，司機也可以對承運訂單的貨主進(jìn)行評價(jià)，但是司機的評價(jià)積極性不高，而且單一的評價(jià)并不能解決問(wèn)題。滿(mǎn)幫此次推出的貨主信用等級，則是一套完善的體系。根據貨主真實(shí)交易行為，從貨主的交易服務(wù)質(zhì)量、投訴糾紛情況、履約守信度等幾個(gè)維度綜合計算得出一個(gè)信用等級分。通俗點(diǎn)說(shuō)，對達到基礎發(fā)貨單數的貨主，滿(mǎn)幫平臺會(huì )具體考核其過(guò)去90天內的完單量、成交率、取消率、好評率、有責客訴率這五個(gè)指標，依據各指標項在全平臺的排名進(jìn)行評分，加權累計后得到貨主的信用分，并展示相對應的信用等級，向所有司機開(kāi)放。信用等級目前共分為五級，其中5星為最好，向下依次為4.5星、4星、3.5星、2.5星。信用分每個(gè)月更新一次。
對于達到一定信用等級的貨主，平臺會(huì )給予榮譽(yù)認可及權益激勵，信用優(yōu)秀的貨主將獲得貨源優(yōu)先展示、專(zhuān)屬客服、加贈發(fā)貨次數等權益，反過(guò)來(lái)，針對信用等級低和有違約行為的貨主，平臺也將進(jìn)行相應的處罰和功能限制。
同時(shí)，平臺還將同步展示貨主的正負向標簽。結合信用分指標情況，信用等級高的貨主會(huì )展示正向標簽如：運費結算快、投訴少等；信用等級低或不達標的貨主則會(huì )在顯著(zhù)位置展示負面標簽如：運費結算慢、取消多等。司機可以通過(guò)直觀(guān)展示的評價(jià)標簽進(jìn)行判斷，更好的甄別優(yōu)質(zhì)貨主。
圍繞貨主信用等級，滿(mǎn)幫還配套設計了針對貨主群體的完整成長(cháng)機制。貨主可以通過(guò)學(xué)習信用評分規則、線(xiàn)上支付等方式增加一定的信用分，進(jìn)而規范更好經(jīng)營(yíng)。同時(shí)滿(mǎn)幫也會(huì )提供更多的工具，讓貨主和司機在投訴、申訴流程的取證和程序簡(jiǎn)化。
滿(mǎn)幫從去年底開(kāi)始在個(gè)別地區測試貨主信用等級，從今年春節前后開(kāi)始陸續在江蘇、山東和湖北三省上線(xiàn)實(shí)行，預計很快將推廣到全國范圍。據了解，在測試階段信用等級體系就受到了貨主和司機的歡迎和好評，部分4.5星的貨主反映發(fā)貨時(shí)效較以往更快，很多司機反映運貨接單前，習慣先去看看貨主的信用等級和標簽，“信用等級低的貨主直接略過(guò)，不管多少錢(qián)”，“看到運費結算慢標簽的貨主一般就不接了”，“知道貨主以往信用怎么樣可以讓司機少掉好多坑”。
負責信用體系的滿(mǎn)幫平臺事業(yè)部相關(guān)人士透露，接下來(lái)，在貨主信用體系逐步推廣的過(guò)程中，滿(mǎn)幫也會(huì )根據貨主和司機朋友的建議反饋不斷改進(jìn)優(yōu)化，打磨信用體系本身，真正服務(wù)于平臺經(jīng)營(yíng)環(huán)境氛圍和司機體驗，期望通過(guò)一系列的舉措，不斷引導貨主與司機養成良好的履約行為習慣，讓貨主發(fā)貨、司機接單更放心，讓他們的經(jīng)營(yíng)更簡(jiǎn)單、更有確定性，同時(shí)讓違約的人提高成本。“滿(mǎn)幫愿意和所有的司機和貨主們一起構建、創(chuàng )造一個(gè)健康可持續可成長(cháng)的生態(tài)平臺，也為貨運行業(yè)有序發(fā)展貢獻一己之力?！?/span>
