延續了上屆在展臺現場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)講座，闡釋輪胎滾動(dòng)阻力、磨損與油耗的關(guān)系，今年佳通在武漢·第二屆中國國際商用車(chē)展上繼續開(kāi)展這一知識培訓。用佳通輪胎（中國）投資有限公司商用車(chē)胎部高級經(jīng)理蔡世盛的話(huà)講，“佳通價(jià)值三體現：產(chǎn)品、服務(wù)、資訊，資訊體現在給使用者正確、全面的指導、培訓，科學(xué)的輪胎管理是佳通產(chǎn)品高附加值的體現。”

佳通輪胎（中國）投資有限公司商用車(chē)胎部高級經(jīng)理蔡世盛再給用戶(hù)進(jìn)行輪胎知識培訓

    商用車(chē)作為生產(chǎn)工具，最佳性?xún)r(jià)比才能實(shí)現效益最大化。在商用車(chē)胎市場(chǎng)，佳通有自己的個(gè)性，最明顯的就是市場(chǎng)引導，為消費者算經(jīng)濟賬：初級的如一條輪胎多少錢(qián)，跑多少萬(wàn)公里，每公里輪胎成本；中級的如一條輪胎20毫米輪胎溝深，每毫米磨損成本；更高水準的則是消費者開(kāi)始關(guān)注的輪胎油耗。

    蔡經(jīng)理告訴大車(chē)網(wǎng)，“無(wú)論從里程數、平均磨損率甚至到輪胎油耗水平， 按照這樣一個(gè)成本管理，佳通在市場(chǎng)上是非常自信的?，F在國內市場(chǎng)正迅速成長(cháng)，消費理念逐步理性、科學(xué)，佳通的市場(chǎng)引導，就是如何讓終端用戶(hù)明白，怎樣購買(mǎi)最有價(jià)值，最貴的不一定最好，最差的不一定最便宜，佳通倡導的是提供給用戶(hù)最適合他的價(jià)值的輪胎。”

    比如佳通最經(jīng)典的GT867公交專(zhuān)用胎，目前已經(jīng)實(shí)現北京、上海、南京、蘇州、澳門(mén)、廣州、深圳等逾百家城市的供貨。在香港九龍巴士，佳通經(jīng)過(guò)一整年使用追蹤，GT867相較其他輪胎，僅里程表現一項優(yōu)勢就非常突出。

    20年來(lái)深耕中國市場(chǎng)，佳通輪胎提供給消費者的價(jià)值，首先表現是產(chǎn)品，除了大型批發(fā)商外，佳通沒(méi)有省級代理，一律采用直營(yíng)模式，在各省設分公司，所有零售商都由佳通自己服務(wù)，僅針對大胎的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )全國就有8000多家，渠道不斷細化、下沉，在國內大胎市場(chǎng)做到了前三的業(yè)績(jì)。

    而佳通的渠道布局，不僅僅是會(huì )銷(xiāo)售，還要會(huì )服務(wù)，包括給客戶(hù)進(jìn)行胎壓管理、平衡定位甚至24小時(shí)道路救援等等，通過(guò)良好的服務(wù)塑造佳通可信賴(lài)的品牌形象，增強佳通競爭力。

    全方位的、綜合性的輪胎整體解決方案離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)化使用指導，輪胎作為半易損品，引導用戶(hù)科學(xué)使用，清清楚楚計算輪胎在整車(chē)使用中的成本，從最初的行駛里程數，到平均磨損率，到現在用戶(hù)最關(guān)心的油耗，佳通一直不遺余力推廣這種精準計算。

    就像此次展出的佳通GSL213（導向輪）及GDL627（驅動(dòng)輪），這是佳通為長(cháng)途高速貨運市場(chǎng)定制的“節油黃金組合”。佳通的這對低滾動(dòng)阻力輪胎按照年行駛16萬(wàn)公里、升柴油7.5元計算，每年能較普通輪胎節省14400元。小小輪胎合理選用，其價(jià)值不容小覷。

蔡經(jīng)理說(shuō)，“目前在大胎市場(chǎng)，佳通的配套和替換百分比約15:85。后者包含了佳通最重要的集團用戶(hù)——車(chē)隊。佳通的銷(xiāo)售人員通過(guò)服務(wù)和資訊，通過(guò)使用追蹤、輪胎檢測、技術(shù)培訓，給客戶(hù)提供詳實(shí)、客觀(guān)的數據資料，以全方位的輪胎管理幫客戶(hù)降低運營(yíng)成本。” 

    這種基于產(chǎn)品之上的高附加值，目前在輪胎行業(yè)并不多見(jiàn)。佳通的商用車(chē)胎正是通過(guò)蔡世盛經(jīng)理表述的“產(chǎn)品、服務(wù)、資訊”而口口相傳，獲得了用戶(hù)青睞，已經(jīng)有包括中石油、中石化、順豐速運等國內領(lǐng)先企業(yè)成為佳通戰略合作伙伴，佳通同時(shí)配備專(zhuān)業(yè)的集團用戶(hù)團隊提供有關(guān)輪胎的所有服務(wù)支持。