萬(wàn)眾矚目的全國“兩會(huì )”剛剛落下帷幕，今年的政府工作報告明確提出了淘汰黃標車(chē)和老舊車(chē)輛、全國供應國Ⅳ標準車(chē)用柴油等問(wèn)題。而在去年12月，作為判斷當前經(jīng)濟形勢和定調第二年宏觀(guān)經(jīng)濟政策最權威風(fēng)向標的中央經(jīng)濟工作會(huì )議在北京召開(kāi)，會(huì )議明確提出了今年經(jīng)濟工作的六項主要任務(wù)。

 

    從這兩件大事中可以看出，我國重卡行業(yè)面臨著(zhù)重要的發(fā)展契機。

 

 

    政府工作報告提出，2014年，我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展主要預期目標是國內生產(chǎn)總值增長(cháng)7.5%，居民消費價(jià)格漲幅控制在3.5%左右，這對于商用車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)利好消息。因為一般認為，商用車(chē)市場(chǎng)的漲跌與國內生產(chǎn)總值的表現緊密相關(guān)，如果我國GDP能夠繼續保持平穩的增長(cháng)，那么未來(lái)商用車(chē)市場(chǎng)的需求量也會(huì )進(jìn)一步增加。

 

    記者發(fā)現，無(wú)論是中央經(jīng)濟工作會(huì )議還是政府工作報告，都不約而同的將區域經(jīng)濟發(fā)展作為2014年的主要任務(wù)和重點(diǎn)工作來(lái)抓。例如，國家將培育新的區域經(jīng)濟帶作為推動(dòng)發(fā)展的戰略支撐，優(yōu)先推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)，全面振興東北地區老工業(yè)基地。大力推進(jìn)中西部地區崛起，積極支持東部地區經(jīng)濟率先轉型升級，由東向西、由沿海向內地實(shí)施差別化經(jīng)濟政策，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉移，發(fā)展跨區域大交通大流通，并形成新的區域經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，從而全面建成小康社會(huì )。由此不難發(fā)現，無(wú)論是西部大開(kāi)發(fā)還是東部經(jīng)濟轉型升級，都需要更多的人力、物力投入到經(jīng)濟建設中，規?；纳a(chǎn)建設和區域間的物流運輸勢必提高市場(chǎng)對重型卡車(chē)的需求。

 

    “國家一直都在提倡西部大開(kāi)發(fā)，西部開(kāi)發(fā)需要完善的基礎設施建設帶動(dòng)，比如城市建設、配套設施建設、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區和工業(yè)區建設等。只有完善了基礎設施建設，才能真正發(fā)展地區經(jīng)濟。那么，如此大規模的基礎設施建設自然需要更多的建材和運輸建材的承載車(chē)輛，未來(lái)，這將是一塊很大的市場(chǎng)。”山西天昊汽車(chē)貿易有限公司副總經(jīng)理趙志剛對《商用汽車(chē)新聞》記者說(shuō)。

 

    不僅如此，為著(zhù)力做好保障和改善民生工作，政府還將努力解決好百姓的住房問(wèn)題。加大廉租住房、公共租賃住房等保障性住房的建設，做好棚戶(hù)區改造等一系列住房及配套設施建設，也將對重卡市場(chǎng)終端需求的提升起到拉動(dòng)作用。

 

    “不管是西部建設還是住房建設，都一定會(huì )帶動(dòng)重卡的銷(xiāo)售量，但這個(gè)增長(cháng)的過(guò)程不會(huì )是突然性猛增，而是會(huì )有序、持續地增長(cháng)。”河北同力汽車(chē)貿易有限公司副總經(jīng)理張溫善表示：“國家利用市場(chǎng)杠桿調節供求關(guān)系，使市場(chǎng)達到一個(gè)有序、健康、規范、可持續的發(fā)展。商用車(chē)也一樣，在市場(chǎng)供求關(guān)系的影響下，未來(lái)重卡也會(huì )呈現出一個(gè)有序、健康、持續的發(fā)展。”