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李大開(kāi):新常態(tài)下身處產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)如何突圍

商用車(chē)之家訊:“中國機電工業(yè)年度人物”評選活動(dòng)始于2009年,由中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )指導、中國機電工業(yè)雜志社主辦,每年由行業(yè)專(zhuān)家、資深媒體、證券資本專(zhuān)業(yè)人士等進(jìn)行推薦評選,迄今為止共有55位企業(yè)家榮膺“中國機電工業(yè)年度人物”稱(chēng)號。

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       2015年3月20日,由《中國機電工業(yè)》雜志社主辦,以“新常態(tài) 新思維”為主題的2015裝備中國企業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì )暨2014中國機電工業(yè)年度人物頒獎盛典,在北京隆重拉開(kāi)帷幕。


2015裝備中國企業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì )現場(chǎng)

       

2015裝備中國企業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì )現場(chǎng)

2015裝備中國企業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì )現場(chǎng)


       本次活動(dòng)分兩部分進(jìn)行,第一部分為2014中國機電工業(yè)年度人物頒獎盛典,第二部分是以“新常態(tài) 新思維”為主題的2015裝備中國企業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì )。


       出席活動(dòng)的領(lǐng)導有:中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)王瑞祥、中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )特別顧問(wèn)蔡惟慈、中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )執行副會(huì )長(cháng)于清笈、中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )執行副會(huì )長(cháng)趙馳以及中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)董揚。出席活動(dòng)的嘉賓有:PTC公司中國區銷(xiāo)售副總裁蔡巍、秦川機床工具集團股份公司董事長(cháng)龍興元、陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團公司董事長(cháng)李大開(kāi)、山東常林機械集團股份有限公司總裁鐘默等?;顒?dòng)現場(chǎng)還有多家主流媒體進(jìn)行報道,活動(dòng)在輕松活躍的氣氛中順利進(jìn)行。


       據了解“中國機電工業(yè)年度人物”評選活動(dòng)始于2009年,由中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )指導、中國機電工業(yè)雜志社主辦,每年由行業(yè)專(zhuān)家、資深媒體、證券資本專(zhuān)業(yè)人士等進(jìn)行推薦評選,致力于表彰在當年度為行業(yè)發(fā)展做出突出貢獻的優(yōu)秀企業(yè)家,已成為業(yè)界有重大影響力的年度活動(dòng)。迄今為止共有55位企業(yè)家榮膺“中國機電工業(yè)年度人物”稱(chēng)號。


       與頒獎典禮同期舉行的企業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì ),是業(yè)內為數不多的高端商務(wù)活動(dòng)之一,它不但是商業(yè)思想的的交流勝地,也是行業(yè)精英的年度聚會(huì ),眾多優(yōu)秀企業(yè)家、專(zhuān)家學(xué)者、政府官員、行業(yè)協(xié)會(huì )負責人曾匯聚于此,進(jìn)行大勢研判、腦力激蕩。


      第十一屆全國政協(xié)提案委員會(huì )副主任、中機聯(lián)會(huì )長(cháng)王瑞祥

       第十一屆全國政協(xié)提案委員會(huì )副主任、中機聯(lián)會(huì )長(cháng)王瑞祥


       第十一屆全國政協(xié)提案委員會(huì )副主任、中機聯(lián)會(huì )長(cháng)王瑞祥為頒獎盛典致辭,隨后頒獎嘉賓對10位獲獎企業(yè)家進(jìn)行頒獎。中國機電工業(yè)雜志社副社長(cháng)、總編輯孫瀅為隨后的峰會(huì )致開(kāi)幕詞。陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團公司董事長(cháng)李大開(kāi)發(fā)表了以“新常態(tài)下身處過(guò)剩行業(yè)如何突圍”為主題的精彩演講。


陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團公司董事長(cháng)李大開(kāi)

陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團公司董事長(cháng)李大開(kāi)


中國重卡產(chǎn)能是否過(guò)剩


       李大開(kāi)指出,自改革開(kāi)放以來(lái),中國經(jīng)濟崛起和經(jīng)濟快速增長(cháng)刺激了基礎建設,高速公路、物流運輸業(yè)和汽車(chē)制造業(yè)結構的加快調整,從而帶動(dòng)了對汽車(chē)需求的啟動(dòng),尤其是對重型卡車(chē)的巨大市場(chǎng)需求驟增。在利益和市場(chǎng)需求的雙重驅動(dòng)下,國內一大批商用車(chē)紛紛上馬開(kāi)始擴張產(chǎn)能,各重卡企業(yè)出現不同程度的產(chǎn)能放空現象。


2009-2014中國重型卡車(chē)銷(xiāo)量統計
2009-2014中國重型卡車(chē)銷(xiāo)量統計


如何打破過(guò)剩的桎梏


       在中國重卡產(chǎn)能過(guò)剩的尷尬時(shí)期唯有破局突圍才是良策。李大開(kāi)表示,我們的當務(wù)之急是要依靠自主創(chuàng )新和科技進(jìn)步,加快結構調整和轉型升級步伐,進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量性能,提高市場(chǎng)競爭力,全面滿(mǎn)足國內外用戶(hù)需求和國內外市場(chǎng)法規要求,加速與國際接軌。品質(zhì)提升,再加上成本優(yōu)勢,中國重卡一定能在國際市場(chǎng)闖出一片天地。另外,我們需要把細分市場(chǎng)做活,用國產(chǎn)品牌替代進(jìn)口,在一定程度上化解產(chǎn)能。


堅定信念 迎戰新常態(tài)


       李大開(kāi)說(shuō),只要我們對國家、對行業(yè)、對企業(yè)抱有堅定的信心,以積極主動(dòng)的態(tài)度面對一切困難,認真細致的解決每一個(gè)問(wèn)題,全身心投入每項工作,比競爭對手做得好一點(diǎn),就會(huì )在經(jīng)濟形勢的“新常態(tài)”下繼續保持發(fā)展優(yōu)勢,成為真正的裝備制造強國。


     “我們的產(chǎn)品要真正能夠打入歐、美、日等發(fā)達國家和地區,和跨國公司同臺競爭,并且占有一席之地?!笔抢畲箝_(kāi)對成功的定義,也是中國重卡行業(yè)的長(cháng)期目標。




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