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9月來(lái)了，全世界的目光聚焦杭州，全球矚目的二十國集團(G20)峰會(huì )在杭州拉開(kāi)帷幕，此時(shí)此刻的杭州，正在向世界展示著(zhù)自己的“國際范兒”，而作為G20峰會(huì )的指定商務(wù)車(chē)當中的一員，上汽大通旗下兩翼產(chǎn)品G10和V80也讓這場(chǎng)全球經(jīng)濟頂級盛會(huì )增添了獨特的“中國味兒”。
本屆G20峰會(huì )以創(chuàng )新、活力、聯(lián)動(dòng)、包容為主題，是世界對中國答案的探尋。隨著(zhù)杭州G20峰會(huì )的開(kāi)幕，各國領(lǐng)導人的接待出行是會(huì )議的關(guān)鍵一環(huán)。所以集安全、可靠、舒適又高端大氣的接待車(chē)輛就顯得尤為關(guān)鍵，不同的會(huì )議配備有不同的官方用車(chē)，相同會(huì )議不同與會(huì )人也會(huì )配備不同的坐駕。那上汽大通是如何標新立異地亮出自己的特色屬性？今天小編就帶大家看看上汽大通為什么“敢出頭”？
用銷(xiāo)量說(shuō)話(huà)
G10和V80作為上汽大通兩張驕傲的“名片”，實(shí)力自然不容小覷。數據是最好的試金石，今年上汽大通的銷(xiāo)量可以用“辣眼睛”來(lái)形容，截至8月31日，上汽大通累計整車(chē)銷(xiāo)售28,635臺，同比增長(cháng)32%，而在競爭激烈的海外市場(chǎng)。上汽大通已經(jīng)出口到41個(gè)國家和地區，深受海外用戶(hù)的歡迎。在英國，3000臺車(chē)大單成功交付；在愛(ài)爾蘭，出口超過(guò)300臺；在澳大利亞，銷(xiāo)量名列中國汽車(chē)品牌第一；在新西蘭，上汽大通的市占率高達15%左右，其中V80已經(jīng)超過(guò)福特，排名第二。一組組的數據，在體現上汽大通產(chǎn)品實(shí)力的同時(shí)，更是用戶(hù)對上汽大通品牌的認可。
用產(chǎn)品代言
曾幾何時(shí)，國家的重要賽會(huì )和大型活動(dòng)上，上汽大通作為官方用車(chē)開(kāi)始頻繁的“露臉”， 9?3大閱兵、全國兩會(huì )、APEC峰會(huì )、青奧會(huì )、博鰲亞洲論壇，除了在G20峰會(huì )上展示了“國賓車(chē)”的實(shí)力，上汽大通還成為2016年秘魯APEC領(lǐng)導人峰會(huì )的指定用車(chē)，形成“國內G20，海外APEC”的雙峰會(huì )格局，這也是中國汽車(chē)品牌今年贊助世界頂尖賽會(huì )的唯一，成為各個(gè)大會(huì )的?？?，與上汽大通產(chǎn)品的高端定位分不開(kāi)，在產(chǎn)品研發(fā)方面，上汽大通在車(chē)型的空間、動(dòng)力、油耗，或是駕乘體驗方面都下足了功夫，無(wú)論是搭載多項豪華配置的大大MPV G10，還是國內寬體輕客行業(yè)率先達到國5排放水平的V80，以及正在火熱盲訂中的上汽大通首款SUV車(chē)型D90，每一款產(chǎn)品的推出，都讓用戶(hù)感受到滿(mǎn)滿(mǎn)的誠意。
用創(chuàng )新領(lǐng)航
不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，除了行業(yè)里人盡皆知的“大通速度”外，上汽大通骨子里創(chuàng )新的DNA也讓小編深有感觸，最近推出的C2B項目就是最好的例子，在2016奇點(diǎn)?創(chuàng )新者峰會(huì )上，上汽大通正式發(fā)布“我行MAXUS”平臺，首度向外界披露C2B戰略以及行業(yè)首款C2B汽車(chē)SUV D90的推進(jìn)情況。這是繼福特T型車(chē)流水線(xiàn)生產(chǎn)和豐田生產(chǎn)方式之后，上汽大通引領(lǐng)第三輪造車(chē)的變革方向。這種全新的造車(chē)和商業(yè)模式，在行業(yè)的質(zhì)疑聲中，上汽大通依舊堅定的向智能化造車(chē)邁出了第一步。在未來(lái)，上汽大通將有幾萬(wàn)種、幾十萬(wàn)種來(lái)讓用戶(hù)參選擇。真正做到讓消費者真正能夠自由增減其所需要的產(chǎn)品配置，不用再為其不需要的東西而買(mǎi)單，讓消費者的每一分錢(qián)都花的值得！
編后語(yǔ)：
近五年來(lái)，上汽大通一直走在追求夢(mèng)想的道路上，一步一個(gè)腳印，不但取得了銷(xiāo)量的奇跡與用戶(hù)的認可，還在國內外各大賽會(huì )上狠狠地露了一把臉，但上汽大通并沒(méi)有停下腳步，如今又自帶干糧，大膽涉足一個(gè)大家還不敢或者不看好的造車(chē)模式，并能堅持下來(lái)，這本身就是值得欽佩的，對于心懷夢(mèng)想的企業(yè)，我們要佩服，對于心懷夢(mèng)想而且朝夢(mèng)想在前進(jìn)的企業(yè)，我們更應該欽佩，如果因故不能實(shí)現，又有什么好嘲笑的呢，只有一直躺在地上的人才不會(huì )摔倒坑里。放眼全球的勵志故事，還能有什么比能比上汽大通更鼓舞人心的呢？
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