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       近幾年，隨著(zhù)國內經(jīng)濟的快速發(fā)展，電商快遞、干線(xiàn)物流等細分市場(chǎng)用車(chē)增速明顯，在整體貨運市場(chǎng)不太景氣運營(yíng)利潤下滑的大背景下，一款高效節油又舒適安全的重卡備受青睞，省下的就是賺到的。

德國曼恩MAN EfficientLine高效版TGX28.480 6*2后提升橋牽引車(chē)

       為了滿(mǎn)足中國用戶(hù)的需求，8月30日德國曼恩推出了這款符合中國市場(chǎng)的EfficientLine高效版牽引車(chē)。其實(shí)，曼恩EfficientLine牽引車(chē)在2010年的IAA車(chē)展上首次亮相，目前在全球已經(jīng)銷(xiāo)售5萬(wàn)多輛。而作為全球范圍內領(lǐng)先的商用車(chē)輛和道路運輸方案供應商德國曼恩通過(guò)三年連續對中國貨運市場(chǎng)的研究而精心推出這款“省長(cháng)”產(chǎn)品，體現其專(zhuān)注于為用戶(hù)提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品和高度以客戶(hù)為中心的業(yè)務(wù)解決方案的特點(diǎn)。

外觀(guān)設計靈動(dòng)時(shí)尚 優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)

       8月30日，MAN EfficientLine高效版6X2后提升橋牽引車(chē)國內上市，本次實(shí)拍車(chē)型MAN TGX28.480主攻國內甩掛冷鏈及高端物流市場(chǎng)，新車(chē)型在降低油耗、主動(dòng)安全方面做了積極的調整，使中國卡車(chē)物流運輸變得更省油、更省力，更加安全更高效。

       前臉V型格柵設計比較豪放，兩級蹬車(chē)踏板便于玻璃的清洗維護，超大的進(jìn)氣口也極大的提高了散熱系統的效率，讓車(chē)輛更高效穩定的運行。

       組合式的水晶大燈造型靈動(dòng)，在V型前臉設計中搭配得十分諧調，下方霧燈旁還帶有尾鰭設計，空氣動(dòng)力學(xué)運用恰當，降低風(fēng)阻減少油耗。

       V型的兩層進(jìn)氣通道做為擦拭玻璃的蹬車(chē)踏板，均有防滑處理，保證人員的安全，散熱系統前安裝有防蟲(chóng)網(wǎng)，避免高速行進(jìn)中有蚊蟲(chóng)類(lèi)撞入，堵塞水箱，細節方面處理的很好。

       最新上市的車(chē)型為進(jìn)一步降低風(fēng)阻減少油耗，取消遮陽(yáng)板和氣喇叭，高頂部分則增加了高識別度的“EfficientLine”拉花，意為更高效益的。

       實(shí)拍TGX28.480車(chē)輛采用的是XLX型高頂駕駛室，內部空間非常寬敞，原廠(chǎng)導流罩可自由調節，只為更節油。

       車(chē)門(mén)上亦有車(chē)型專(zhuān)屬標識，TGX是曼恩在國內的主推車(chē)型，28表示整車(chē)允許總質(zhì)量28噸，發(fā)動(dòng)機為D26 480馬力。

       側吹鋁合金排氣筒上印有MAN標識，防止意外燙傷外還有曼恩品牌文化傳播，設計科學(xué)合理美觀(guān)程度高。

       高位進(jìn)氣口可有效減少顆粒雜質(zhì)的進(jìn)入，保證充足的進(jìn)氣量，同時(shí)高位照明工作燈更便于夜間倒車(chē)使用，安全高效。

       中后橋采用全覆蓋整體式擋泥板，下方均有延伸擋板，避免飛濺的石子或螺釘對提升橋輪胎造成損害或意外，細節處理的很到位。全車(chē)配備普利司通輪胎。

       超大油箱與尿素罐一體式設計有效節省了空間，布局很緊湊。該車(chē)采用250L+680L雙油箱設計滿(mǎn)足長(cháng)途干線(xiàn)運輸的高效運營(yíng)需求。

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