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依照阿基米德定律，自由漂浮的冰山約有90%的體積沉在海平面以下。因此，我們看見(jiàn)的那些壯美的冰山，實(shí)際只是它極小的一部分。
冰山原理放在很多領(lǐng)域都很適用，比如全新一代東風(fēng)天龍KL一箱油跑3500公里順利達成是本次挑戰的終點(diǎn)，也是國產(chǎn)重卡的新起點(diǎn)，優(yōu)異的油耗表現僅是天龍KL歷時(shí)7年精益求精路上的冰山一角，而其中還有一些故事值得發(fā)現。
49噸滿(mǎn)載 實(shí)車(chē)實(shí)況挑戰
俗話(huà)說(shuō)是騾子是馬拉出來(lái)遛遛，以滿(mǎn)載49噸貨物的實(shí)車(chē)實(shí)況原則進(jìn)行一箱油跑3500公里的超長(cháng)線(xiàn)路運營(yíng)挑戰，這在歐洲國家或許不算稀奇，但放在國內重卡界，甚至是整個(gè)卡車(chē)行業(yè)都是首創(chuàng )，并且創(chuàng )新性的選取了一條運輸大通道，克拉瑪依至鄭州，賽為商用，真實(shí)有效。
經(jīng)過(guò)5天的長(cháng)途跋涉，10月30日，挑戰車(chē)東風(fēng)天龍KL成功抵達終點(diǎn)，在鄭州市黃河公證處（原河南省公證處）公證人員的現場(chǎng)監督下，密封著(zhù)油箱鎖鑰匙的順豐快遞紙盒在舞臺現場(chǎng)拆封，并打開(kāi)特制的油箱鎖，進(jìn)行抽油、稱(chēng)油等操作，最終剩余油量為20.63升。
據了解，此次新天龍KL3500公里極限挑戰實(shí)際里程為3468.7公里，實(shí)稱(chēng)油耗是979.37升。即此次挑戰新天龍KL的平均百公里油耗最高僅為28.2升。而這一油耗足以刷新國產(chǎn)同級別重卡的記錄，比肩進(jìn)口高端重卡，盡管擁有熟悉路況經(jīng)驗豐富的老司機以及第二級階梯到第三級階梯的極小海拔落差優(yōu)勢，但這并不能掩蓋全新一代東風(fēng)天龍KL的超強性能。
“雖然我們駕駛團隊對新天龍KL有信心，但從西域到中原的這3500公里路程畢竟有太多不可控因素，天氣、地形、交通乃至其他可能發(fā)生的意外情況都會(huì )對最終結果造成影響。這樣難度的挑戰，行業(yè)里還不曾有過(guò)，沒(méi)有案例和經(jīng)驗供參考?！辟Y深重卡司機、本次挑戰的駕駛員胡勇說(shuō)道，“不過(guò)，東風(fēng)商用車(chē)研發(fā)團隊對東風(fēng)天龍KL的全新動(dòng)力性和經(jīng)濟性的優(yōu)化我們是有過(guò)了解，實(shí)際駕駛起來(lái)確實(shí)相比老一代天龍有很大的提升?！?/span>
歷時(shí)7年 精雕細琢成大器
從克拉瑪依到鄭州，是前所未有的3500公里超長(cháng)里程考驗，這一路地貌涵蓋戈壁、沙漠、平原、山區，跨越中國第二第三兩級階梯。挑戰地形之復雜，遠勝以往，更何況10月下旬的新疆已經(jīng)飄起了大雪，而這些艱難險阻都被新天龍KL各個(gè)擊破。
在動(dòng)力方面，天龍KL搭載了東風(fēng)dCi 465馬力發(fā)動(dòng)機，扭矩提升至2200N·m，匹配DT1422變速箱和德納440雙聯(lián)驅動(dòng)橋，“小速比+直接擋”讓傳動(dòng)效率更高。DCi發(fā)動(dòng)機在老款天龍就以匹配多年，如今隨著(zhù)大馬力的行業(yè)趨勢，11L排量的發(fā)動(dòng)機已經(jīng)做到最大465馬力，動(dòng)力提升約5%，爬坡時(shí)間大大縮短，車(chē)輛平均速度大幅提高。變速箱亦是傳承沃爾沃技術(shù)，成熟可靠，440后橋為德納全新研發(fā)，更寬泛經(jīng)濟的速比和可靠耐久性的提升為客戶(hù)創(chuàng )造更高效益。
在安全方面，新天龍KL參照Volvo安全標準，借鑒乘用車(chē)標準，裝備了更多安全配置。據了解，后續新天龍KL將搭載AMT變速箱、車(chē)道偏離預警、ACC自適應續航等高科技，讓整車(chē)配置更加高端化，保證駕乘人員的安全性。
舒適性方面，平地板設計的超大空間駕駛室讓行車(chē)人員不在感覺(jué)壓抑，主駕標配氣囊座椅，具有一鍵充放氣、阻尼、高度、俯仰角度調節、腰部支撐調節等等，極大的減輕了長(cháng)途行車(chē)方面的疲勞強度，而四點(diǎn)氣囊懸浮駕駛室、超寬臥鋪、超多儲物空間都讓駕駛員享受“家”的感覺(jué)。
東風(fēng)商用車(chē)歷時(shí)7年潛心打造的新天龍KL不僅駕駛室外觀(guān)、內飾及娛樂(lè )系統等全面升級，而且針對動(dòng)力性和經(jīng)濟性進(jìn)行優(yōu)化，整車(chē)舒適性和可靠性也得到大幅提升，輕量化技術(shù)的應用讓車(chē)輛適應行業(yè)標載新需求，對新老客戶(hù)都將具有很大誘惑力，12年前東風(fēng)天龍問(wèn)世，多年雄踞行業(yè)前列，如今全新一代天龍KL入市，相信市場(chǎng)表現力會(huì )很強。
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