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產(chǎn)品更接地氣 一汽解放2019新品迭出把準用戶(hù)的“脈”

商用車(chē)之家訊:汽解放提出了2030年要實(shí)現整車(chē)銷(xiāo)售50萬(wàn)輛的目標,而全系布局卡客車(chē)、新能源等產(chǎn)品才能讓解放走的更高更遠,達成“最值得驕傲的商用車(chē)企業(yè)、最值得信賴(lài)的商用車(chē)品牌”的企業(yè)愿景。

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      “不進(jìn)等于后退,拼命奔跑,以保持在原地”??此撇缓铣@韰s很正確,尤其是在當前快速發(fā)展的商用車(chē)行業(yè),客戶(hù)的需求變化多端,唯有不斷推出適應性產(chǎn)品才能把準用戶(hù)的“脈”,作為行業(yè)“老大哥”的一汽解放便是如此,領(lǐng)航版、南方版、質(zhì)恵版、綠通版、榮耀版等等細分車(chē)型都是根據用戶(hù)痛點(diǎn)“對癥下藥”,見(jiàn)效相當快,經(jīng)濟高效實(shí)用可靠等品質(zhì)讓用戶(hù)收益更高,一汽解放也成為卡友們心中的“男神”。




       數據是最有力的證明,2016年,一汽解放重回重卡第一,2017年,重回中重卡第一,2018年,開(kāi)疆擴土擴大優(yōu)勢,坐穩雙第一,三年時(shí)間,銷(xiāo)量從14萬(wàn)輛上升至30萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額由17%提高至21%,這是一汽解放人不懈努力的結果,更是一汽解放底蘊深厚實(shí)力強大的證明。而在2019年,一汽解放要實(shí)現中重卡26.8萬(wàn)輛,輕卡7.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標,多款十分具有競爭力的產(chǎn)品便是其強有力的背書(shū)。




       在一汽解放的展車(chē)區,首當其沖的便是一汽解放10月份投放市場(chǎng)的全新一代旗艦重卡解放J7,珍珠白的解放J7在紅色展車(chē)群中顯得熠熠生輝,格外耀眼,據了解,解放J7的車(chē)漆全面對標歐盟法規,厚度增加防腐蝕性強,讓車(chē)輛飽經(jīng)風(fēng)霜雨雪后依舊色彩飽滿(mǎn),使用壽命長(cháng)。


       該4*2牽引拖頭搭載了6DM3 550大馬力發(fā)動(dòng)機,最大扭矩2600牛米,這是同排量發(fā)動(dòng)機的最大扭矩。匹配ZF的12擋自動(dòng)擋變速箱,AMT方式解放卡友的手腳,減輕駕駛疲勞強度,更重要的是省油性能好。事實(shí)上,放眼歐洲重卡市場(chǎng),自動(dòng)擋變速器早已成為標配,其高效節油舒適等性能不言而喻。



解放J7 6*4車(chē)型


       2.688的小速比后橋為解放新一代車(chē)橋,換油周期達20萬(wàn)公里,從容面對高附加值等類(lèi)型的高效運輸,并且該車(chē)集成了液力緩速器,為安全運輸上一道“鎖”。



尊版JH6 550馬力


       當然,作為解放的另一款高端產(chǎn)品,JH6在市場(chǎng)上反響不錯,在現場(chǎng)展出的一款智尊版JH6更是適應時(shí)代的潮流,開(kāi)發(fā)了眾多卡友喜愛(ài)的功能。


       例如為用戶(hù)提供了燒水器、電飯鍋儲存區和220伏的獨立電源,逆變器功率高達1kW,并且可以選裝2kW逆變器,加上JH6一如既往的超大空間,這簡(jiǎn)直就是一個(gè)溫馨的“家”。更值得一提的是該車(chē)搭載了車(chē)載WiFi系統,不限流量速度快,實(shí)時(shí)感受家庭影院的暢快,停車(chē)休息再也不無(wú)聊了。


       在2019一汽解放商務(wù)大會(huì )上,還有一個(gè)令人興奮的消息便是載貨車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量重回第一,要知道此前解放在牽引品系十分強勢,隨著(zhù)解放J6L的全新改款,解放綠通版載貨車(chē)、JH6前四后八載貨車(chē)等等產(chǎn)品的導入市場(chǎng),高效可靠輕量化等幫助用戶(hù)獲得更高盈利空間,本次在現場(chǎng)就展出了一款解放J6L高頂雙臥的4*2載貨車(chē),更加符合當前“夫妻車(chē)”、“父子車(chē)”等對舒適空間的需求。




       該車(chē)搭載一汽解放大柴CA6DH1-24E5發(fā)動(dòng)機,能夠輸出240馬力的動(dòng)力,這在同級別車(chē)型中實(shí)屬最大。匹配的是解放自主CA8TAX090M變速箱,共有8個(gè)擋位,后橋4.33速比。定位標載高時(shí)效的運輸行業(yè),從貨箱可以看出該車(chē)應用于快遞物流的高效貨運,而高頂雙臥則能更加從容應對中長(cháng)途的運輸,裝卸貨等待時(shí)能獲得更充分的休息。




       而隨著(zhù)國家環(huán)保法規不斷升級,國六產(chǎn)品早已提升議程,跟不上節奏的或許在這一輪競爭中淘汰出局。一汽解放本次展示了多款國六新產(chǎn)品,比較亮眼的便是搭載濰柴460馬力的JH6 LNG牽引車(chē),460算是目前國內最大,而放眼歐洲市場(chǎng),依維柯去年發(fā)布了科索13L 460馬力NG產(chǎn)品,沃爾沃今年才有了460馬力LNG牽引車(chē),這一點(diǎn)在國內市場(chǎng)還是走在前列,針對用戶(hù)更多的復雜運輸工況,例如高效煤炭運輸,山區運營(yíng)線(xiàn)路以及天然氣儲備充足的長(cháng)途干線(xiàn)運輸等等,都具備十分大的優(yōu)勢,并且一步到位的國六產(chǎn)品讓用戶(hù)省去后顧之憂(yōu)。




       以上介紹的幾款車(chē)型僅是本次54臺展車(chē)區中的冰山一角但都比較具有代表性,當然展車(chē)區還包括6款發(fā)動(dòng)機、3款變速箱和3款車(chē)橋,整車(chē)包括了牽引車(chē)、載貨車(chē)、自卸車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、輕型車(chē)、客車(chē)6大品類(lèi),涵蓋了J7H、JH6、新J6P、J6M、J6L、龍V,J6F、虎V等平臺。




       事實(shí)上,在解放2019商務(wù)大會(huì )上,一汽解放的客車(chē)產(chǎn)品被提到新的層面上,解放重卡經(jīng)銷(xiāo)商可以簽約成為客車(chē)代理商,因為一汽解放提出了2030年要實(shí)現整車(chē)銷(xiāo)售50萬(wàn)輛的目標,而全系布局卡客車(chē)、新能源等產(chǎn)品才能讓解放走的更高更遠,達成“最值得驕傲的商用車(chē)企業(yè)、最值得信賴(lài)的商用車(chē)品牌”的企業(yè)愿景。



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