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12月18日，中國重汽集團2019年供應商大會(huì )在泉城濟南召開(kāi)。山東重工集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)，中國重汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)譚旭光出席會(huì )議。
譚旭光董事長(cháng)親自為2018年度優(yōu)秀供應商頒獎
會(huì )上，譚旭光董事長(cháng)親自為2018年度優(yōu)秀供應商頒獎，表示祝賀并鼓舞士氣。希望他們再接再厲。譚董事長(cháng)在頒獎后致辭，解釋了山東重工與中國重汽為什么戰略重組，這是實(shí)現山東全省資源高效配置的需要，推動(dòng)我國商用車(chē)參與全球競爭的需要，以及應對中國汽車(chē)工業(yè)全面開(kāi)放新形勢的需要。海納百川，有容乃大。我國歷史上的每一次強大，都是包容開(kāi)放的結果，例如：秦漢、隋唐、蒙元等。但包容不僅僅指版圖、規模的擴大，更是一種氣度與胸懷。譚董事長(cháng)把握了這兩點(diǎn)，實(shí)現了山東重工與中國重汽的重組，壯大了我國的汽車(chē)工業(yè)和制造業(yè)。彼此之間交流經(jīng)驗，互相支持。
山東重工集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)，
中國重汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)——譚旭光
中國重汽不僅是公認的國產(chǎn)重卡領(lǐng)域佼佼者，并且位列2018中國企業(yè)500強第182位。今年交上的銷(xiāo)量成績(jì)單也格外引人注目。各項經(jīng)濟指標創(chuàng )歷史最好水平，中國重汽集團預計2018年銷(xiāo)售整車(chē)30.45萬(wàn)輛，同比增長(cháng)14%。 重卡板塊穩步發(fā)展，2018年預計銷(xiāo)售重卡16.9萬(wàn)輛，銷(xiāo)量行業(yè)第三；銷(xiāo)量增速7.7%，增速行業(yè)第二。 輕卡板塊再上新臺階，2018年銷(xiāo)售輕卡13.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)24.5%，超過(guò)行業(yè)平均增幅。出口業(yè)務(wù)連續十四年居行業(yè)第一，2018年整車(chē)出口3.63萬(wàn)輛，占國內重卡出口總量50%，穩居行業(yè)第一。雖然重卡銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，尤其出口方面穩居行業(yè)第一，但譚董事長(cháng)表示，中國重汽不追求銷(xiāo)量第一，而是把目光鎖定在爭創(chuàng )世界一流品牌上。實(shí)現這個(gè)目標除了經(jīng)銷(xiāo)商的鼎力支持，還需要合作供應商的配合。
山東重工集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)，
中國重汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)——譚旭光
而供應商體系存在問(wèn)題，制約著(zhù)企業(yè)發(fā)展。譚董在會(huì )上一針見(jiàn)血指出這些問(wèn)題：一是供應商體系管理嚴重缺失。據統計中國重汽有4569家供應商，其中2000多家是重復的，246家是獨家供貨。譚董的診斷是供應商缺規劃、缺目標、缺體系；二是少部分供應商與集團相關(guān)人員存在嚴重的關(guān)聯(lián)交易。在供應商處持有股份、利用親屬關(guān)系為企業(yè)供貨謀取利益、違規制定供應商、違規收取供應商財物；三是供應商進(jìn)入準則無(wú)制度流程作保證。集團層面缺少統一的制度流程，各生產(chǎn)單位自行制定管理制度，部分單位的制度流程不健全。技術(shù)上沒(méi)有形成聯(lián)合創(chuàng )新的價(jià)值鏈；四是供應商采購管理全過(guò)程靠人管，而不是用制度管。缺乏嚴格、統一的進(jìn)貨、掛賬和付款程序，無(wú)高效的信息化監督、支撐。
山東重工集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)，
中國重汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)——譚旭光
對癥下藥，譚董為整頓供應商體系問(wèn)題開(kāi)出了良方：堅決消滅獨家供貨，通過(guò)控風(fēng)險、降成本，提供更多進(jìn)入機會(huì )。堅決消滅關(guān)聯(lián)交易，營(yíng)造公平、透明、廉潔的供應商生態(tài)。堅決推進(jìn)供應商隊伍優(yōu)化提升，提質(zhì)量、降成本、建立優(yōu)勝劣汰的機制。堅決推進(jìn)全球化采購，引進(jìn)一批國際一流的供應商。堅決打造邁向高端的供應商體系，與中國重汽戰略一致、鏈合創(chuàng )新、共同進(jìn)步。堅決打造濟南供應商產(chǎn)業(yè)集群，引進(jìn)一批國內外一流供應商落戶(hù)濟南。見(jiàn)不賢而內自省也，以上開(kāi)出的“方子”，給惡性壟斷的供貨方沉重一擊，并竭力去除“污濁”的關(guān)聯(lián)交易，營(yíng)造了一個(gè)良好的供應商生態(tài)環(huán)境。其余幾點(diǎn)均是對供應商發(fā)展的一個(gè)指引。見(jiàn)賢思齊焉，優(yōu)化隊伍，重視人才，能者居上。產(chǎn)品方面，在質(zhì)量上尋求超越，在成本上尋求降低。推動(dòng)供應商的全球化進(jìn)程，表明了中國重汽供應商進(jìn)軍全球的決心，引進(jìn)一批國際一流供應商，體現了向國際一流供應商虛心學(xué)習。最后譚董明確指出供應商不能丟掉，要與中國重汽戰略一致，共同進(jìn)退。眾人一條心，黃土變成金。
大會(huì )現場(chǎng)
對供應商體系問(wèn)題的披露，表明了中國重汽對供應商的重視，并且中國重汽針對出現的問(wèn)題開(kāi)出良方，幫助他們解決問(wèn)題，以壯大供應商團隊實(shí)力。這與“木桶理論”不謀而合。相信未來(lái)中國重汽在自我革新的征途中、容納與吸收的護翼下，實(shí)現爭創(chuàng )世界一流品牌的目標。劍鋒所指，所向披靡。
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