近期，相繼有企業(yè)報出入圍國家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新工程財政獎勵資金范圍，使得新能源汽車(chē)再次成為焦點(diǎn)，這一利好消息也帶動(dòng)了上市公司的股價(jià)。亞星客車(chē)連續3日漲停，金龍汽車(chē)、中通客車(chē)、安凱客車(chē)也出現連續上漲。
一直以來(lái)，公交車(chē)都是節能與新能源汽車(chē)技術(shù)的試驗田。由于受到運營(yíng)特點(diǎn)的限制，公路客運車(chē)似乎僅限于常規柴油車(chē)和燃氣類(lèi)節能車(chē)。
以獎代補不夠直接
“據了解，目前在公路客運行業(yè)采用新能源客車(chē)的客運公司應該不多，畢竟一上路就是短則1~2個(gè)小時(shí)，長(cháng)則3~5個(gè)小時(shí)，純電動(dòng)和混合動(dòng)力都很難滿(mǎn)足使用要求。最常見(jiàn)的就是燃氣類(lèi)節能客車(chē)的使用，但受到氣源的限制，也沒(méi)有在全國大范圍的應用和推廣，只是在西南一些氣源豐富的地區取得了效果。”業(yè)內專(zhuān)業(yè)表示。
據北京新國線(xiàn)客運公司相關(guān)負責人介紹，目前，公司只有少量燃氣客車(chē)，因為沒(méi)有新能源客車(chē)那樣大的補貼力度，所以并沒(méi)有刺激企業(yè)大量采用。對于節能客車(chē)，公司獲得的相關(guān)支持是以獎代補形式的。也就是說(shuō)，公司要先自付全部車(chē)款，證明車(chē)輛實(shí)際運營(yíng)3個(gè)月以上之后，才能向相關(guān)部門(mén)申報，在經(jīng)過(guò)重重審批之后，獲得20%的車(chē)款，以獎勵的形式發(fā)給企業(yè)。
“坦白說(shuō)，作為企業(yè)，我們并不會(huì )首選這種支持方式，但有支持總好過(guò)沒(méi)有支持。”該負責人表示：“這兩年，客運企業(yè)特別是民營(yíng)客運企業(yè)的經(jīng)營(yíng)舉步維艱，利潤不斷被壓縮，客源也被高鐵搶去了不少，企業(yè)的資金壓力很大，申報程序很繁雜，而且最終能否拿到獎勵也不一定。還不如就像新能源公交車(chē)那樣，直接補給企業(yè)。”
希望政策具有連續性
“公司共有燃氣客車(chē)200余輛，運營(yíng)到現在，總共申報過(guò)兩次相關(guān)獎勵項目，每次獎勵的金額在100萬(wàn)元左右。”煙臺交運集團有限責任公司副總經(jīng)理董忠民告訴記者。與北京新國線(xiàn)客運公司所介紹的有所不同，煙臺交運獲得的獎勵是要同時(shí)計算每輛車(chē)單位時(shí)間用氣量，再轉化為減排量，最后得出相應獎金給予客運企業(yè)。
董忠民認為：“項目本身很好，但就是不具有連續性，屬于單期的，對于客運企業(yè)而言，就是如果很幸運地趕上了就申請，要是趕不上，就沒(méi)有任何補貼和獎金。”
對于新能源客車(chē)的采用，董忠民表示：“雖然企業(yè)需要盈利，但同時(shí)也有社會(huì )責任，如果新能源客車(chē)的技術(shù)能夠達到營(yíng)運要求，而且現在國家支持力度這么大，補貼金額也很多，所以在合適的線(xiàn)路會(huì )考慮部分選用新能源客車(chē)。”
追求效益的自然選擇
“國家現在之所以沒(méi)有給予節能客車(chē)很大的補貼，是因為推廣工作在幾年前就已開(kāi)始?，F在來(lái)看，只需要市場(chǎng)行為，企業(yè)自主選擇。”業(yè)內人士表示。
“新疆地區的公路客車(chē)很多都是燃氣的，而且這邊也沒(méi)有任何補貼和獎金。”新疆四運集團相關(guān)人員告訴記者：“盡管燃氣車(chē)比柴油車(chē)貴，但企業(yè)還是會(huì )選擇燃氣車(chē)，就是因為新疆天然氣豐富，價(jià)格也便宜，僅是油價(jià)的1/3。相比起每升七八元的油價(jià)，燃氣車(chē)對企業(yè)具有很大吸引力。競爭愈加激烈的市場(chǎng)，企業(yè)就會(huì )更在意運營(yíng)成本的降低。”
“公路客運無(wú)法享受?chē)业娜加脱a貼，所以購買(mǎi)車(chē)輛的時(shí)候要綜合各方面因素加以考慮，不能僅僅考慮購買(mǎi)價(jià)。”石家莊新干線(xiàn)客運有限公司副總經(jīng)理牛振河表示：“公司目前運營(yíng)的農村班線(xiàn)和城際線(xiàn)路都是節能的天然氣車(chē)，隨著(zhù)加氣站分布的完善，會(huì )增加燃氣車(chē)的數量。沒(méi)有補貼，就要想辦法省錢(qián)。”
