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MPV熱現出端倪
“新的一年打算換輛MPV，你給推薦一下吧?！迸笥牙钕壬罩码娪浾邥r(shí)如是說(shuō)。李先生，“80后”，某二線(xiàn)城市事業(yè)單位中層，家中兩個(gè)小孩，最小的也已經(jīng)兩歲，外加父母過(guò)來(lái)幫忙帶孩子，平時(shí)一家6口人出去玩，現在用的凱美瑞有點(diǎn)擠了，因此打算新的一年換一輛MPV，座位夠多，空間夠大，全家人出門(mén)再也不用愁車(chē)的空間有限了。
不只是李先生，記者身邊好多家庭成員比較多的朋友都已經(jīng)更換或者計劃更換空間更大的車(chē)輛。
“你想不想再生一個(gè)？”伴隨著(zhù)單獨二胎政策的放開(kāi)，越來(lái)越多的“70后”、“80后”夫妻選擇生二胎，這與他們而言，是不希望孩子像自己小時(shí)候一樣因為沒(méi)有兄弟姐妹而孤單，除此之外，他們還將超越自己的父輩，從吃穿住行各方面帶給孩子更好的生活條件，這其中，就包括更加寬敞舒適的車(chē)輛。
某品牌4S店的一位銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者，前來(lái)購買(mǎi)MPV車(chē)型的顧客多為雙子女以上家庭，考慮家中孩子、老人共同出行的需求，7座MPV的寬大空間成為其購車(chē)首選。
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，去年1~11月，我國MPV累計銷(xiāo)售169.98萬(wàn)輛，同比增長(cháng)48.7%，在包含近兩年大熱的SUV細分市場(chǎng)在內的所有細分市場(chǎng)中，MPV增幅位列第一。而近兩年MPV的生產(chǎn)廠(chǎng)家數量也有所變化，2012年中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計資料顯示的MPV生產(chǎn)廠(chǎng)家為25家，而截至去年11月底這一數值已經(jīng)增長(cháng)為32家。變化的數據中似乎透露出一個(gè)新的信息：MPV細分市場(chǎng)將成為下一個(gè)車(chē)市熱點(diǎn)。
數據背后的真相
對于MPV細分市場(chǎng)的大增，業(yè)內有專(zhuān)家表示，這很大程度上得益于2013年統計數據中將上汽通用五菱的五菱宏光以及其他幾個(gè)品牌的微車(chē)車(chē)型劃入到MPV細分領(lǐng)域。當年的統計數據顯示：2012年，我國MPV銷(xiāo)量為49.34萬(wàn)輛，同比2011年下降0.87%；2013年，我國MPV銷(xiāo)量為130.52萬(wàn)輛，同比2012年增長(cháng)超過(guò)1.6倍，在劃轉的五菱宏光以及長(cháng)安歐諾等車(chē)型中，僅五菱宏光的銷(xiāo)量就超過(guò)50萬(wàn)輛。
去年1~11月統計數據中，MPV銷(xiāo)量的增長(cháng)同樣得益于五菱宏光、歐諾、歐力威等車(chē)型銷(xiāo)量的大幅增長(cháng)，統計數據顯示，五菱宏光去年1~11月銷(xiāo)量為67.41萬(wàn)輛，同比增長(cháng)48.33%，這在總量為169.98萬(wàn)輛的MPV銷(xiāo)售數據中，其作用舉足輕重。對于五菱宏光等車(chē)型到底是否屬于真正的MPV車(chē)型，目前業(yè)內還在爭論中，但其大幅提升的外觀(guān)、內飾、智能化配置以及前置的發(fā)動(dòng)機布局，讓大量的消費者看到了它們的變化，同時(shí)也滿(mǎn)足了當時(shí)正處于升級換代中微車(chē)用戶(hù)的需求。
“外觀(guān)大氣，空間大，座位多，不但可以裝貨，還可以帶著(zhù)全家走親訪(fǎng)友?！遍_(kāi)花店的長(cháng)安歐力威車(chē)主宋先生告訴記者，實(shí)用、有面子、價(jià)格還便宜，這是他選擇購買(mǎi)歐力威的主要原因。據宋先生介紹，他身邊很多過(guò)去開(kāi)小貨車(chē)以及傳統微車(chē)的朋友在更換車(chē)輛時(shí)都選擇了歐力威或者五菱宏光之類(lèi)的MPV車(chē)型。宋先生的態(tài)度代表了消費者對微車(chē)升級的認可。
“上汽通用五菱、長(cháng)安等車(chē)企的轉變是應對市場(chǎng)需求的變化。微車(chē)用戶(hù)需求的升級帶來(lái)了低端MPV市場(chǎng)的大幅增長(cháng)?！庇袠I(yè)內專(zhuān)家對MPV市場(chǎng)的變化給出了非常中肯的評價(jià)，并認為這是一個(gè)可喜的變化，這代表了中國汽車(chē)市場(chǎng)的升級。
五菱宏光、長(cháng)安歐諾等低端MPV 車(chē)型對MPV市場(chǎng)的拉動(dòng)作用不可小覷，而以往傳統公商用MPV車(chē)型數據的增長(cháng)情況卻似乎有點(diǎn)不盡如人意。統計數據顯示，去年1~11月，別克GL8累計銷(xiāo)量為3.94萬(wàn)輛，同比增長(cháng)26.74%； 廣汽本田奧德賽累計銷(xiāo)售2.57萬(wàn)輛，同比增長(cháng)12.33%。倒是上市以來(lái)以家用定位主推市場(chǎng)的東風(fēng)本田杰德有著(zhù)比較可觀(guān)的市場(chǎng)數據，去年1~11月累計銷(xiāo)量5.57萬(wàn)輛，同比增長(cháng)172.41%。
與杰德的際遇類(lèi)似，上汽通用五菱的寶駿730，同樣以7座家用車(chē)主推市場(chǎng)，上市以來(lái)取得了非常不錯的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)，僅去年11月單月銷(xiāo)量就超過(guò)了3萬(wàn)輛，而這一數據堪比SUV細分市場(chǎng)中的銷(xiāo)量老大——哈弗H6,其去年11月單月銷(xiāo)量為3.10萬(wàn)輛。
我們到底需要一輛什么樣的車(chē)
“寶駿730的暢銷(xiāo)，就如同上汽通用五菱五菱宏光車(chē)型當年升級時(shí)的受歡迎，它抓住了市場(chǎng)需求的變化?！币晃黄?chē)業(yè)內人士分析稱(chēng)，中國家庭結構的變化以及原始小業(yè)主不斷提升的消費需求是家用MPV受市場(chǎng)青睞的重要原因。
盤(pán)點(diǎn)近幾年緊湊型SUV細分市場(chǎng)的火爆原因，在于汽車(chē)消費群體的年輕化，“70后”、“80后”，甚至“90后”等不斷增加的年輕消費者對個(gè)性化的需求，導致緊湊型SUV銷(xiāo)量的大幅提升。與此同時(shí)，火爆的SUV市場(chǎng)也有著(zhù)另一個(gè)不容忽視的現象，那就是7座SUV 的日漸受寵。
7座SUV受寵，在于其7座家庭用車(chē)的定位?！?0后”、“80后”等年輕一代正逐漸成長(cháng)為社會(huì )的中堅力量，而他們大多已結婚生子，并且也肩負著(zhù)贍養老人的義務(wù)，不斷增加的家庭成員使得用車(chē)需求發(fā)生了質(zhì)的變化。與此同時(shí)，他們是有知識、有文化的一代，對于車(chē)的性能有著(zhù)更加充分的了解，因此，高性?xún)r(jià)比、具有時(shí)尚個(gè)性、且操控性好的大空間車(chē)型成為他們在新形勢下的首選。而實(shí)際上相比 MPV 車(chē)型，7座SUV車(chē)型似乎更加受寵，車(chē)企在這方面的投入也更大一些。據不完全統計，2015年將在中國上市的7座SUV將有長(cháng)安福特銳界、沃爾沃新一代XC90、廣汽豐田全新漢蘭達等不低于7款車(chē)型。兼具SUV通過(guò)性和MPV實(shí)用性的7座SUV正在逐漸引起越來(lái)越多家庭的關(guān)注。
深刻反思MPV市場(chǎng)現狀，迄今為止，是否有一款真正符合中國市場(chǎng)需求的家用MPV？它需要價(jià)格不高、空間夠大、通過(guò)性夠好、操控夠佳、造型夠酷、安全性夠可靠，其實(shí)只要真能做到如此，MPV不愁沒(méi)有市場(chǎng)，這也是去年下半年剛剛上市的寶駿730暢銷(xiāo)的原因。有專(zhuān)業(yè)機構調查顯示，隨著(zhù)國內人口城鎮化步伐的加快、核心城市的限牌以及二胎政策的逐步放開(kāi)，以MPV為代表的7座家庭用車(chē)將會(huì )開(kāi)始逐漸成為市場(chǎng)未來(lái)的潛在增長(cháng)點(diǎn)，同時(shí)，這對七座SUV市場(chǎng)也呈現明顯利好。
從另一種意義上說(shuō)，7座SUV的推出也是對MPV市場(chǎng)的一種蠶食。在長(cháng)安福特全新LSUV車(chē)型——銳界去年廣州車(chē)展首發(fā)儀式現場(chǎng)，記者身邊已經(jīng)有好幾位同行表示將會(huì )換購這款新車(chē)。伴隨著(zhù)市場(chǎng)需求的不斷增加，撇除低端MPV市場(chǎng)升級需求因素，MPV與7座SUV的競爭已經(jīng)開(kāi)始上演。同樣定位為7座家庭用車(chē)，誰(shuí)的產(chǎn)品更有誠意，誰(shuí)就將是下一個(gè)市場(chǎng)熱點(diǎn)。
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